Überhitztes Auto – Ursachen und kurzfristige Lösungen

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Eine Überhitzung des Motors tritt nicht nur im Sommer auf, sondern kann auch im täglichen Fahren auftreten. Insbesondere bei hochgeschwindigkeitslaufenden Autos, Motoren und Klimaanlagen kann es zu Einem Kochphänomen kommen, wenn die Wassertemperatur zu hoch ist. Es ist gefährlich, den Motor zu überhitzen. Es kann Pech haben, dass was den Motor beschädigen kann. Wenn Sie mit höherer Geschwindigkeit auf Autobahnen fahren oder ein Auto besteigen, wenn der Zeiger des Wassertemperaturmessgeräts in die rote Zone eindringt und hoch bleibt, sollten zu diesem Zeitpunkt geeignete Maßnahmen ergriffen werden. Hier erfahren Sie, wie Sie mit der Überhitzung des Motors umgehen.

Es gibt viele Ursachen für Überhitzung, darunter unzureichendes Kühlmittel, Kühllüfterkühlung des Kühlmittels, Thermostatausfall und Ausfall des Kühlmitteltemperatursensors. Wenn Sie unsachgemäß damit umgehen, kann dies zu einem teuren Motorausfall führen. Daher kann eine rechtzeitige Erkennung und ordnungsgemäße Entsorgung von Überhitzung effektiv Verluste reduzieren.

Wie wirkt sich eine Motorüberhitzung auf den Motor aus?

1. Reduzierte Belüftungseffizienz, was zu einem Rückgang der Motorleistung führt.

2. Die Neigung zur Vorzündung und Verpuffung steigt, was den normalen Betrieb des Motors stört; gleichzeitig verursacht es auch frühzeitigschäden durch zusätzliche Aufprallbelastungen an den Teilen.

3. Der normale Spalt der beweglichen Teile wird zerstört, so dass sich die Teile nicht normal bewegen oder sogar beschädigen können.

4. Die mechanischen Eigenschaften des Metallmaterials werden reduziert, wodurch die Verformung des Bauteils beschädigt wird.

5. Die Verschlechterung des Schmierzustandes verschärft die Reibung und den Verschleiß der Teile.

Wie wird die Motorüberhitzung verursacht?

Erstens, schlechte Motorkühlung: Schlechte Motorkühlung kann dazu führen, dass die Wassertemperatur im Tank zu hoch ist. Wenn der Wassertank länger genutzt wird, wird sich die innere Skala aufbauen, was zu einer schlechten Wärmeableitung im Heizkörper führt. Das Wasser mit zu hohen Temperaturen wird keine Wärme abgeben, und es wird sich zu einem “Pan” entwickeln. Darüber hinaus ist das Lüftungsloch des Heizkörpers auch eine häufige Ursache für eine schlechte Wärmeableitung. Wenn die äußere Verstopfung nicht belüftet ist, verwenden Sie eine Wasserpistole, um sie zu bereinigen. Wenn das Innere des Heizkörpers blockiert ist, reinigen Sie es mit einer Reinigungslösung.
Zweitens funktioniert das Kühlsystem nicht richtig, was zu einer schlechten Wärmeableitung führt. Überprüfen Sie zu diesem Zeitpunkt die Dichtheit des Lüfterriemens und ob die Lüfterblätter verformt oder gebrochen sind.

Drittens passt der Thermostat automatisch die Wassermenge, die in den Kühler eindringt, entsprechend der Temperatur des Kühlwassers an, um sicherzustellen, dass der Motor innerhalb eines geeigneten Temperaturbereichs arbeitet, was eine Rolle bei der Einsparung des Energieverbrauchs spielen kann. Wenn der Motor überhitzt ist, überprüfen Sie, ob der Thermostat ordnungsgemäß funktioniert. Beginnt bei 70°C und ist bei 83°C vollständig geöffnet. Wenn die Höhe des vollständig geöffneten Ventils nicht weniger als 9 mm beträgt, kann der Thermostat zur Heizungsinspektion ins Wasser gestellt werden. Wenn der Thermostat nicht geöffnet werden kann oder der Öffnungsgrad nicht ausreicht, muss der Thermostat ausgetauscht werden.

Schließlich sollten Sie darauf achten, den Motor nicht herunterzufahren, wenn der Motor überhitzt ist. Wenn der Lüfterriemen und die Kühlmittelzirkulation normal sind, schalten Sie den Motor nicht aus und warten Sie, bis der Motor abkühlt. Normalerweise neigen Die Menschen dazu, das Gefühl zu haben, dass der Motor nach dem Ausbrennen der Flamme leichter abkühlt. Tatsächlich wird nach dem Abkühlen der Kühllüfter und die Kühlmittelzirkulation anhalten, was den Motor heißer macht. An der Seite der Motorraumstoßstange befinden sich zwei Spiralventilatoren. Der eine ist ein Lüfter, der den Motor kühlt, während der Motor arbeitet, und der andere ist ein Klimaanlagenlüfter, der verwendet wird, wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird. Wenn also der Lüfterriemen nicht gebrochen wird, wenn das Auto überhitzt ist, ist es besser, den Motor nicht auszuschalten, sondern gleichzeitig die Klimaanlage einzuschalten, damit die Motorkühlung schneller ist.

ArtikelQuelle: http://EzineArticles.com/9964529